前段時間，廣州秋冬轉季，大風暴雨頻至，使不少路橋受損告急，封閉修補。廣州東沙大橋一處伸縮縫也出現破損，大橋交通一度受阻，但令人驚奇的是，別處小小路段修補都得論天甚至更長時間，但東沙大橋的修補工程卻在幾小時之內完成，而且修補處平整結實，全無常見的凹陷凸顯等道路補丁的痕跡， 是什么使得這樣高質量的大橋修補變得如此神速? 用大橋維修工程人員的話來說,這得歸功于博泰新材料公司的“環氧瀝青冷補料”，這是目前他們用過的以高性能、高環保、高性價比取勝的最佳的路面修補材料。

廣州東沙大橋位于廣州南部，2008年建成通車后，車流不斷，載重量大，漸漸開始出現不同程度的破損，進入橋面養護階段，兩年前，東沙大橋橋面因臺風襲擊，局部嚴重破損，無奈恰逢五一前夕，要想按常規方式用傳統瀝青加熱修補，需封閉交通數日，不但耗時耗工，造成極大的交通阻滯問題，還會污染環境。大橋養護管理人員經過充分的市場調查，果斷決定采用正邦化工的環氧瀝青新材料進行緊急修補，取得了非常好的效果。

“環氧瀝青冷補料”是一種新型路面鋪設和修補材料，由正邦化工研發并已獲得專利授權， 這種冷補料在常溫下生產及儲存，使用時不需加熱，在施工現場與固化劑直接拌合，攤鋪壓平，即可與原橋面緊密粘結，形成高強度、高韌性、耐高低溫的路面，經過短時間養護后，即可通車。因此，使用這種冷補料，能大大提高施工速度，降低工程成本；最重要的，是整個施工過程不排放任何化學氣體，既環保又安全。據工程管理人員介紹：以往類似工程都采用傳統熱攪拌瀝青混合料，不僅前處理麻煩，要將材料加熱，而且修補后路面要保養很長時間才能通車，整個修補過程耗時長，成本高，瀝青加熱時散發出大量化學氣體，不僅對健康不利，還污染環境。

如今，大橋其它部位又出現破塤，大橋工程管理人員毫不猶豫地再次選用了正邦化工的環氧瀝青冷補料，他們還透露 ：在過去的兩年中橋面的其他位置修補也開始用上了環氧瀝青冷補料.修復后至今還是那么的結實牢固、完好如新。假如用傳統熱瀝青補料修補，與原路面沒有粘結功能，往往維持不到半年又破損，要鏟掉重鋪。而這種新型冷拌瀝青，卻能通過底漆與原路面永久粘結，保證長久使用，大大節省了工程費用，正因如此，這款路面冷補料便再次成為了東沙大橋橋面維修的指定產品。